NEWS-WORLD24 Мировые Новости
За контроль безопасности дорожного движения сегодня
отвечают камеры и сотрудники Госавтоинспекции. Регулировать поток
автомобилистов должны знаки, которые устанавливаются возле
дорожного полотна, и светофоры.
Однако, иногда возникают ситуации, когда светофор выходит из
строя и водители не понимают, кому продолжать движение — начинается
суматоха. На помощь приходят регулировщики. Их очень редко можно
встретить на дороге, но за невыполнение их требований можно прямо
на месте получить штраф.
Все водители еще в автошколе проходили жесты регулировщика и их
обозначения. Однако, такая информация моментально забывается, если
ее не встречать каждый день на практике. Разберемся, как можно
запомнить подобные сигналы.
Кто такой регулировщик. Перед тем, как
приступать к изучению правил, напомним, кто такой
регулировщик. В Правилах дорожного движения обозначено, что в
его роли может быть не только сотрудник ГИБДД, но и уполномоченное
лицо, относящееся к числу работников транспортной безопасности.
Кроме того, сюда можно отнести дорожно-эксплуатационные службы и
дежурных на ж/д переездах. Главное условие для того, чтобы стать
регулировщиком, наличие форменной одежды или экипировки. Поэтому
дорожный рабочий, на котором надет оранжевый жилет, а в руке он
держит жезл, тоже является регулировщиком. Водители, согласно
пункту 1.3 ПДД,
обязаны выполнять его требования.
Регулировщик приоритетней, чем все остальные предметы
регулирования. В пункте 6.15 ПДД
указано, что все автомобилисты обязаны следовать его распоряжениям,
даже если они расходятся с дорожной разметкой и сигналами
светофора. А в пункте 2.4 ПДД
говорится, что регулировщик имеет право остановить любое
транспортное средство.
В правилах сигналы этого человека излагаются от первого лица, а
среди возможных сигналов выделяют всего 3 — руки направлены в
стороны или прижаты к телу, правая рука впереди, рука вверх. Для
более быстрого запоминания эксперты рекомендуют рассматривать
правила со стороны автомобилиста, который может подъезжать сразу с
4 направлений.
Руки направлены в стороны или опущены.
Водитель, который приближается к регулировщику, в данном случае, с
боковой стороны (с правой или левой), может продолжать движение
прямо или поворачивать направо. Если водитель приближается к
регулировщику с передней или задней стороны, следует остановиться.
В автошколах правила даже сформировали в стихи. Для конкретно этого
случая можно применить такой — «Грудь и спина для водителя —
стена».
Правая рука вперед. Тот, кто подъезжает к
регулировщику с левой стороны и видит руку, которая направлено
влево, может продолжать движение во всех направления — «Если жезл
смотрит влево, поезжай как королева». Если водитель приближается с
правой стороны и видит руку, которая показывает вправо, движение
запрещено — «Если жезл смотрит вправо, ехать не имеешь права». То
же правило применяется, если водитель подъезжает к спине
регулировщика. Тот, кто едет со стороны груди, может продолжать
движение направо — «Если жезл смотрит в рот, делай правый
поворот».
Рука вверх. Самый легкий вариант. Если
регулировщик стоит с поднятой наверх рукой, движение запрещено всем
транспортным средствам.
Можно ли не запоминать жесты. Ответ очевиден —
нельзя. Сигналы
регулировщика относятся к базовым правилам дорожного движения.
Если вдруг поломается светофор и на дороге появится водитель,
который в свое время не запомнил эти сигналы, ситуация может
привести к ДТП.
Итог. Регулировщиков сегодня очень редко можно
встретить на дороге. Как правило, они появляются тогда, когда из
строя выходит светофор или на дороге что-то случается. Чтобы не
получить штраф и не помешать другим водителям в движении, нужно
изучить все жесты — при помощи стихов это можно сделать за 5
минут.
Источник: car.ru
