«Жигули», которые не утратили актуальности до сих пор

В советские времена купить машину было непросто. Возможностей часто менять автомобиль не было, поэтому покупали его один раз и на всю жизнь. Жигули были очень популярны прежде, есть у этого авто поклонники и в наши дни.

ВАЗ 2106 выпускалась 30 лет подряд. Первый автомобиль этой модификации сошел с конвейера в 1976 году, производство завершилось только в 2006 году. Максимальная скорость авто составляла 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 17,5 секунды, система питания – карбюратор. Производитель предлагал несколько модификаций «шестёрок». Но самым популярным вариантом был ВАЗ 21063.

ВАЗ 2104 начали выпускать в 1984 году. Это бюджетный вариант с кузовом «универсал» особенной популярностью пользовался в сельской местности. На АвтоВАЗе «четверку» выпускали до 2003 года, а на Ижевском автозаводе – до 2009 года. Максимальная скорость составляла 137 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 18,5 секунды, система питания – карбюратор.

Довольно большим спросом пользуется ВАЗ 2107. Модель отличается большим ресурсом двигателя и надежностью конструкции в целом. Производитель даже задумал возродить выпуск «семерки» ввиду ее большой популярности, но отказался от этой идеи, так как модель технически устарела. Серийный выпуск был налажен в 1982 году. С 2006 года автомашина стала выпускаться под названием «Лада 2017». Производство модели завершилось в 2014 году. Максимальная скорость авто составляла 155км/ч, время разгона до 100 км/ч – 16,5 секунды, система питания – карбюратор или инжектор в зависимости от модификации.

Источник: car.ru