NEWS-WORLD24 Мировые Новости
. Компания Boeing ожидает увеличения количества новых заказов на модель 787 Dreamliner после возобновления ее поставок, заявил агентству Рейтер в воскресенье генеральный директор подразделения коммерческой авиации Стэн Дил.
Дил сказал, что Boeing «очень близок» к возобновлению поставок моделей серии 787, которые были приостановлены с мая 2021 года. Boeing работает над проверкой качества и устранением производственных проблем.
Представитель Федерального авиационного управления США (FAA) заявил, что агентство «утвердит каждую поставку только после того, как Boeing продемонстрирует соответствие самолета стандартам безопасности FAA».
К декабрю Boeing также нужно получить одобрение на поставки 737 MAX 10 — самого крупного представителя семейства его самых продаваемых узкофюзеляжных самолетов. В противном случае самолет должен будет соответствовать новым требованиям по оповещению в кабине пилота согласно закону от 2020 года, если конгресс не отменит это требование.
Генеральный директор Boeing Дэйв Калхун в интервью изданию Aviation Week, опубликованном в этом месяце, сказал, что компания может быть вынуждена отказаться от 737 MAX 10 из-за потенциальных нормативных проблем.
Дил сказал, что это «маловероятный вариант», и он сосредоточен на сертификации самолета.
Дил также отметил, что сертификация «все еще намечена на конец года», но признал, что этого может и не произойти. «Следующий шаг — получение разрешения FAA на самолет. Мы делаем успехи», — добавил он.
Boeing все еще пытается продать дополнительные самолеты китайским авиакомпаниям.
Дил уточнил, что компания «без сомнения» ощущает влияние напряженности в отношениях между Вашингтоном и Пекином. «Я думаю, что заказы Airbus — пример того, как улучшаются межправительственные отношения. Но мы ни в коем случае не отказываемся от Китая», — добавил он.
По словам гендиректора подразделения коммерческой авиации, он «не торопится» с выпуском нового самолета. «Я сделаю еще один самолет, когда придет время», — заверил Дил.
Boeing решает проблемы с цепочкой поставок, особенно двигателей, чтобы удовлетворить спрос на самолеты. «Что касается двигателей, нам уже пришлось изменить некоторые из наших производственных норм», — заключил топ-менеджер.
