ОСК завершает проектирование контейнеровозов для работы на маршрутах «Север-Юг»

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) завершает проектирование контейнеровозов вместимостью 500 TEU, предназначенных для работы на маршрутах «Север-Юг», сообщил в опубликованном на сайте ОСК глава корпорации Алексей Рахманов.

«Мы сейчас завершаем проектирование контейнеровозов на 500 TEU, которые будут работать на внутренних водных путях и на Волго-Каспийском коридоре Север-Юг. Четыре контейнеровоза смешанного плавания по проекту 00108 КБ «Вымпел» (входит в ОСК) будет строить ЮЦСС, соответствующий контракт подписан в последние дни прошлого года», — рассказал он.

В декабре глава ОСК говорил, что строительство контейнеровозов начнется в середине 2023 года по окончании подготовки конструкторской документации; проект обеспечен финансированием, согласно распоряжению правительства РФ от 23 сентября 2022 года, и стоимость каждого судна составляет около 1,7 миллиарда рублей.

ОСК – крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году и находящаяся в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

Международный транспортный коридор (МТК) «Север-Юг» — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Он представляет собой альтернативу морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные).