В рамках параллельного импорта в 2023 году увеличатся поставки в Россию автомобилей «привычных» брендов, в том числе машин, собранных в Китае, заявил в беседе с радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
По его прогнозу, «количество продаваемых в России автомобилей в 2023 году увеличится (по отношению к 2022 году — прим. ред.), но не так существенно, как нам бы этого хотелось».
Вместе с тем Хайцеэр уверен, что в наступившем году в России усилится конкуренция между китайскими автомобильными брендами, что, на его взгляд, «приведет к снижению цен на машины или к появлению более выгодных предложений в плане опций».
Кроме того, он считает, что в 2023 году на российском рынке появится больше и отечественных автомобилей.
Также эксперт прогнозирует, что в рамках параллельного импорта автомобили «привычных» брендов буду поступать на российскийй рынок в том числе из Китая.
«Это касается Mazda, Volkswagen, Toyota и других компаний, у которых есть заводы в Китае. Значок у этих машин будет обычный, но они на 100 процентов будут собраны в Поднебесной, и все комплектующие к ним будут делаться там», — отметил Хайцеэр, добавив, что в России уже появились автомобили покинувших российский рынок брендов, собранные в Китае.