Китайський фактор. Новий «зерновий коридор» з портів Одеси працює вже місяць — коли ним скористаються металурги

Балкер YING HAO, що вийшов 1 жовтня з порту Південний до Сингапуру (Фото:Мінінфраструктури України)

В порти «великої Одеси» зайшло судно, яке може експортувати велику партію залізної руди до Китаю. Чи означає це відродження морського експорту металургійної продукції з України?

Один з чорноморських портів України прийняв найбільше судно з часів повномасштабного російського вторгнення — суховантаж Jolanda під прапором Ліберії. Цей кейпсайз може піонером у відновленні експорту продукції українського гірничо-металургійного комплексу морським шляхом. NV Бізнес з’ясував завдяки чому це стало можливо. Спойлер — головна роль у сил оборони України. Але також є інші фактори.

Новий журнал NV вже можна замовити за цим посиланням. У номері: три ексклюзивні інтерв’ю із інтелектуальними зірками Тимоті Снайдером, Енн Епплбаум і Френсісом Фукуямою та одне — із британським експрем’єром Борисом Джонсоном, це чотири погляди на війну, світ, Україну та її майбутнє. Серед матеріалів також — розповідь про найзухваліші операцій ГУР, Топ-50 вітчизняних брендів і Топ-30 світових виробників зброї. Авторські колонки Ярослава Грицака, Стівена Пайфера і Світлани Ройз