Главная » Парсер » Фури їдуть залізницею. Як українські торгівельні мережі реагують на блокування кордону

Фури їдуть залізницею. Як українські торгівельні мережі реагують на блокування кордону

Фури їдуть залізницею. Як українські торгівельні мережі реагують на блокування кордону

Укрзалізниця дала можливість перевізникам об’їхати заблоковані ділянки польсько-українського кордону (Фото:REUTERS/Yan Dobronosov)

ОККО переорієнтувалась на доставку палива залізничним транспортом, імпорт Аврори буксує, в Comfy вже відчувають перші ознаки дефіциту — що відбувається в українських мережах під час автомобільної блокади західного кордону

Наприкінці минулого тижня перші тринадцять вантажівок перетнули україно-польський кордон на контрейлерному поїзді, повідомила Укрзалізниця. На 23 платформи завантажили 13 вантажівок, які проїхали через залізничний пункт Ізов — Грубешів. Таким чином українські перевізники оминули заблоковані поляками кордони. Чи це врятує ритейлерів?

Читайте також: Економія, донати на ЗСУ та відмова від старих звичок. Як виглядатиме новорічний шопінг українців

Пункти пропуску встали

На початку листопада польські перевізники розпочали страйк на кордоні з Україною, заблокувавши три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: Корчова — Краковець, Гребенне — Рава-Руська та Дорогуськ — Ягодин. А наприкінці листопада до цього переліку доєднався четвертий із восьми пунктів Шегині — Медика. Вже декілька разів страйкували й словаки на кордоні з (КПП Вишнє Німецьке — Ужгород). Тисячі вантажних автомобілів застрягли на кордоні. За підрахунками Європейської Бізнес Асоціації, день простою коштує одній компанії близько 1 млн грн. Економіка України, за оцінкою Федерації роботодавців, через страйк вже втратила понад 400 млн євро.

x

Check Also

Пенка для лица `DEWYTREE` AC CTRL DEEP с экстрактом центеллы азиатской и перечной мяты 150 мл

Цена: 952 р. Цена: 1190 р. Цена в интернет-магазине и в розничных магазинах может отличаться. ...