В агрохолдингу зазначили, що використання власного флоту є економічно вигідним особливо в період завищених ставок фрахту під час воєнного стану.
«Чорне море залишається безальтернативним для українського експорту. Глибоководні порти здатні накопичувати і відвантажувати великотоннажні партії більш ніж на 60 тис. тонн. Це дає змогу оптимізувати логістичні процеси та значно знизити витрати. Усі альтернативні маршрути мають надвисокі логістичні витрати», — пояснили в агрохолдингу.
Раніше повідомлялося, що агрохолдинг Кернел придбав за $19,4 млн складські потужності для перевалки рослинних олій у порту Чорноморськ, а також за $24,75 млн — термінал із перевалки соняшникової олії в порту Рені.
Кернел до війни посідав перше місце у світі з виробництва соняшникової олії (приблизно 7% світового виробництва) і її експорту (приблизно 12%).