Тест-драйв ГАЗ-13 Чайка 1974 года

ГАЗ-13 — автомобиль, который часто сравнивали с американской моделью. Но технические возможности отечественного транспорта были совершенно другими.

Конструкторы в СССР могли смотреть на зарубежные автомобили — в НАМИ часто привозили образцы из США. Но говорить о плагиате и полном копировании стиля нет смысла, иначе бы ГАЗ-13 не взял Гран-При Всемирной промышленности выставки 1958 года.

Главное отличие заключалось в технической составляющей. В США до 1960 годов использовали чугунные моторы, а у «Чайки» он был алюминиевым — блок, головки и поршни с впускным коллектором. Мощность установки составляла 195 л.с.

Специалисты провели тест-драйв хорошо сохранившегося экземпляра. Первое преимущество, которое можно выделить — качественная шумоизоляция. Селектора ККП в автомобиле нет — предусматриваются 4 кнопки слева от рулевой колонки.

Единственный недостаток — тормоза, которые срабатывают не так быстро, как хотелось бы. Динамика «Чайки» тоже своеобразная — при нажатии на педаль газа не ощущается ускорение, но оно есть. До отметки 80 км/час автомобиль доходит почти моментально, не доставляя дискомфорта пассажирам.

Источник: car.ru