Subaru WRX STI на газе: сохранит ли спорткар свои возможности?

Некоторые владельцы автомобилей ставят ГБО с целью
экономить на топливе, но что будет, если это оборудование поставить
на Subaru WRX STI? Сохранит ли в этом случае спорткар свои
«повадки» и возможности, расскажем ниже.

Один из владельцев спортивного Subaru WRX STI, стоимость
которого варьируется в районе 4-х млн рублей, решил переоборудовать
авто под газ. Оборудование было установлено безредукторное,
выпускающееся компанией Vialle. Такое ГБО подаёт газ в силовой
агрегат в жидком виде, что позволяет запускать мотор на газе и
ничуть не терять в плане мощности. В итоге Subaru WRX STI в
динамике утратил 0,5 сек, на каждую сотню пройденных километров
потребляет 14 литров газа и по большому счёту его возможности не
изменились, хотя и появился один малоприятный нюанс.

Как оказалось, у переоборудованного Subaru WRX STI начали
«плавать» холостые обороты при работе на газе. Более того, когда
одновременно начинать движение и тогда же включается помпа
кондиционера, то силовому агрегату не хватает оборотов, из-за чего
мотор в самый неподходящий момент может просто заглохнуть. Если
принять во внимание, что спорткар и без того имеет особенности в
управлении, а езда в пробках на нём довольно некомфортна, то
появившийся после установки ГБО нюанс всё же кажется весьма
существенным недостатком.

Источник: car.ru