УАЗ поставил свои первые автомобили «Скорая Помощь»,
собранные на базе популярного внедорожника «Профи». На сборку
новинок правительство выделило более 5 млрд рублей, пока успели
доставить только 132 транспортных средства.
На первый взгляд разработчики не внесли в кабине никаких
изменений, интерьер остался узнаваемым для россиян. Можно сразу
заметить два рычага — для МКПП и РК посередине, как и у обычной
комплектации. За водительским креслом, несмотря на недостаток
пространства, смогли разместить инвертор на 220В, устройства для
развязки аккумулятора и электрощиток.
В импровизированном салоне оставили только маленькое окно,
оснащенное сдвижной форточкой. Для удобства транспортное средство
оснастили сразу тремя путями, чтобы попасть внутрь — боковой и
задней дверью и люком на крыше. Медицинский отсек изготовили из
стеклопластика по каркасно-панельной технологии, а изнутри стены
утеплили пластиком.
В центре размещается каталка, сбоку — полки для медоборудования.
Спереди и сбоку — два вращающиеся кресла. Внутри рундука сбоку
добавили встроенный отопитель, сверху — несколько подушек для
удобства сидящих. В списке оснащения значатся аппараты ИВЛ,
ультрафиолетовый бактерицидный облучатель для очистки воздуха,
кондиционер и другое оборудование.
Источник: car.ru