Многие мотоциклисты считают, что байки «Днепр» и «Урал» являются лучшими моделями советского производства.
Эти транспортные средства являются довольно мощными. Благодаря хорошему запасу мощности, обеспечивается приличная скорость и динамика байка «Днепр» на автотрассе. На эти мотоциклы можно установить боковой прицеп.
В этом байке устанавливается карданная передача с высоким ресурсом при должном обслуживании. При этом он «съедает» часть крутящего момента. Мотоцикл довольно легко поддается тюнингу. В этом случае нетрудно поднять мощность байка.
«Урал» отличается более сложной конструкцией двигателя. Он довольно прост в обслуживании и ремонте. Между тем такой двигатель не является самым ресурсным и надежным. Для него требуются частые регулировки и хронические масляные подтекания.
Хотя для силовой установки предлагается оппозитное расположение цилиндров, он сильно дисбалансирован. Расход горючего мотоцикла достигает 6 литров. Байк обладает довольно большим весом.
Источник: car.ru