Мотороллеры в СССР считали комфортным транспортом. Их
могли купить многие граждане примерно за две своих
зарплаты.
В сельской местности в особенности были востребованными грузовые
мотороллеры. Модель МГ-150 производили в стенах Кировского завода.
Мотороллер весил 285 кг. Он мог осуществлять перевозки грузов до
250 кг. В модели устанавливался мотор на 4,5 лошадиных силы.
Мотороллер мог разгоняться до 35 км/час.
Вариацию ТГ-200 тульского производства начали выпускать в 57-ом
году. Модель получила мотор на 7,5 л.с. Мотороллер развивал
скорость в 50 км/час. Вариация получила 4-ступенчатую КПП.
ТГА-200, под названием «Муравей», производился в стенах
Тульского машиностроительного завода. Силовая установка модификации
генерировала 11 «лошадей». Мотороллер разгонялся до 50 км/час.
Транспортное средство весило 240 килограмм.
Со временем данные мотороллеры усовершенствовались, получили
больше мощности, скорости и надежности. Также увеличилась их
грузоподъемность.
Источник: car.ru