Французский, интересный, компактный: Renault Arkana I поколения

Указанные достоинства и недостатки выявлены на основе отзывов реальных владельцев этого автомобиля, согласившихся поделиться информацией.

По словам одного из них, в автомобиле можно выделить следующие особенности и недостатки.

Кузов. В сети Интернет не раз обсуждалась ситуация, когда при сильном закрывании дверей у машины начинали играть дверные панели. По словам владельца, это соответствует действительности, если хлопнуть дверью от всей души. Кроме того, может проминаться и панель крыши, поскольку какие-либо ребра на ней отсутствуют, а площадь достаточно большая. Перекосы в установке дверей отсутствуют, зазоры везде одинаковые.

 

При движении по бездорожью, а также вывешивании, кузов может начинать играть так, что становится слышно ощутимый скрип пластика в салоне.

Renault Arkana имеет большое число особенностей

Салон. Здесь у владельца большое количество вопросов к системе EasyLink. По достижению 2600 километров пробега случилось следующее:

• Один раз система осуществила перезагрузку;
• Порядка трех раз не включалась камера, предназначенная для кругового обзора. Для исправления ситуации пришлось глушить автомобиль и заводить мотор заново;
• Один раз система не включилась вовсе. Для того, чтобы исправить ситуацию, пришлось заглушить мотор, закрыть автомобиль, снова ее открыть, после чего все заработало. Одной из возможных причин можно было назвать высокую температуру воздуха (+37), но это совершенно не повод не работать. В итоге, владельцу пришлось обращаться к официальному дилеру;
• Шумоизоляция на порядок лучше, по сравнению с моделью «Сандеро». Также улучшено качество громкой связи.

Руль и передняя панель Arkana

Подвеска и тормозная система. Говоря об этой системе, особое внимание владелец обратил внимание на следующее.

• При движении по дороге с неровным верхним слоем и большим количеством ям, она преодолевает мелкие за счет небольшого размера резины, но также неплохо отрабатывает и большие. На протяжении 2 600 километров пробега 700 было пройдено по сельским дорогам Крыма, и подвеска отработала только в одной яме до самых отбойников;
• Задние барабанные тормоза полностью соответствует описанию, и срабатывают хорошо и своевременно. Автомобиль демонстрирует хорошее торможение до полной остановки при скорости движения в 130 км/ч. Плюсом также можно назвать наличие барабанов в тормозной системе, так как приходится намного реже осуществлять замену колодок.

Преимущества. Плюсами автомобиля, по мнению владельца, можно также назвать:

• Уровень дорожного просвета. Если сравнить, например, с Citroen, то там, где он обязательно бы зацепил покрытие днищем, Arkana проходит свободно;
• Система полного привода, позволяющая комфортно двигаться даже по «каше»;
• Яркость головного освещения. За все время использования ни разу не пришлось использовать дальний свет – отлично справляются ближний совместно с противотуманными фарами;
• Объем багажника – туда вполне можно забросить два больших чемодана, и еще будет достаточно места для мелких вещей;
• Водительское кресло. Имеет большое количество регулировок, для обеспечения должного уровня комфорта;
• Подвеска – демонстрирует своевременную реакцию.

В целом, водитель остался доволен машиной, но не испытывает никаких иллюзий по поводу ее уровня

Недостатки. Среди недостатков выделяются:

• Медлительность системы мультимедиа, вероятнее всего проблема заключается в сырости прошивки, а не в «железе»;
• Объем топливного бака. Он составляет всего 50 литров, что мало для такой машины;
• Бортовой компьютер. Выдает довольно странные и нелогичные показания, которые часто становятся неточными;
• Отсутствие регулировок на пассажирском сиденье.

Заключение. В целом, водитель остался доволен машиной, но не испытывает никаких иллюзий по поводу ее уровня. За ту сумму, которая заплачена за автомобиль, владелец получает компромиссную версию, в современных реалиях.

Источник: car.ru