В кругу автомобилистов существует много тем для
обсуждения, но самые распространенные затрагивают полис ОСАГО. На
одном форуме совсем недавно разгорелся скандал, в ходе которого
эксперты заявляли, что после подорожания страховки многие водители
просто не будут ее оформлять. Заметим, что стоимость ОСАГО только
растет, даже если все 15 лет проездил без обращения в страховую
компанию. А теперь для каждого автомобилиста будет
предусматриваться своя цена, которая рассчитывается на основе
нарушений, аварий и прочего.
В результате разбирательств, все водители на форуме
поделились на 2 категории — одни выступают категорически против
ОСАГО, другие все равно не собираются отказываться, так как это
единственный способ получить хоть какую-то копейку в случае
возникновения дорожно-транспортного происшествия. Действительно,
сегодня не каждый автомобилист может найти необходимую сумму, чтобы
заплатить потерпевшему, если не оформлена страховка.
В результате на дороге сейчас очень легко
столкнуться с неприятной ситуацией. В водителя въезжает другой
автомобилист, у которого не оформлен полис
ОСАГО. Потерпевший не получает ни единой копейки, так как
машина виновника может вообще быть оформлена на другого человека, а
сам водитель — какой-нибудь гастарбайтер. Порой таких вот лиц потом
днем с огнем не сыщешь.
С другой стороны, если въехали в водителя, у
которого не оформлен полис ОСАГО, он может на полном праве
обратиться в страховую компанию виновника аварии и потребовать
компенсацию. И он получит ее обязательно, даже если компания давно
является банкротом.
Нестандартная ситуация, которая вводит многих
автомобилистов в заблуждение. Но что тогда делать и как
можно обезопасить свое транспортное средство? На данный момент
многие страховые компании, помимо стандартного полиса ОСАГО,
предлагают дополнительные программы страхования. При анализе
предложений 35 крупных в России компаний, удалось выяснить, что
практически у каждой есть программа «КАСКО-лайт», «Аккуратный
водитель» и прочее. Как правило, они отличаются ограниченной
страховой суммой. К примеру, автомобиль стоит 700 000 рублей, тогда
страховая сумма не будет превышать 350 000 рублей. Обращаться в
компанию нужно только со справками из ГИБДД.
Если водитель не виновен в ДТП, то один раз в год
его могут направить в сервис или возместить стоимость за ремонт —
зависит от условий программы. Если же водитель выступает
виновником, то ему тоже могут оплатить ремонт раз в год.
Стоимость предложений. Как правило,
стоимость дополнительного
полиса равняется стоимости обычного КАСКО. Но его можно сделать
дешевле, если не выбирать все пункты. Если стаж в пределах 8-13
КБМ, а в полисе нет отметки «молодой водитель», то цена
дополнительной страховки может находиться в пределах 5000 — 15000
рублей. Основной минус такого предложения заключается в том, что
оно ограничено по возрасту транспортного средства. У некоторых до 7
лет.
Итог. В современном мире каждый водитель
должен задумываться о дополнительной программе страхования, так как
в некоторых случаях просто нельзя получить выплаты, если у
виновного не оформлен полис.
Источник: car.ru