АвтоВАЗ уже давно заявил, что
внедорожную вариацию Lada 4×4 новой генерации будут собирать,
используя модульную платформу В0. Многие автолюбители недовольны,
что автопроизводитель хочет превратить внедорожную версию в
кросс.
При этом самое большое возмущение вызывает сборка нового
поколения авто с использованием импортной платформы. При этом в
полноприводной системе новинки будут применять электронную муфту
как в случае Renault Duster. Дело в том, что такая электромуфта
является ненадежной и в ней наблюдаются сбои. Минусом также
является подключение данного механизма через электронику.
Специалисты отмечают, что более логичной была бы установка на
новинку полноприводной системы, а также более надежной муфты.
Однако стоит напомнить, что после прихода альянса Renault-Nissan, к
2012 г. на АвтоВАЗе свернули все разработки касающиеся
полноприводной системы. Поэтому компания навряд ли пойдёт на такой
шаг.
Источник: car.ru