Основные факторы, указывающие на засоренный топливный фильтр

Топливный фильтр расположен между насосом и топливными форсунками. Основной его задачей становится необходимость отфильтровать примеси в бензине, который поступает к силовому агрегату. Действуя как барьер, топливный фильтр защищает двигатель от мелкого абразивного мусора, находящегося в топливе.

Невозможность запуска двигателя — это определенный признак грязного топливного фильтра или полностью забитого (хотя и не всегда)

Использование фильтра помогает продлить срок работы автомобиля и избежать возникновения различных поломок, в том числе выхода из строя мотора. Многие водители задумываются на тему того, как понять, что фильтр засорился и не полноценно справляется со своей работой. Существует несколько довольно простых способов, которыми можно воспользоваться.

Нестабильная работа мотора, при нажатии педали газа, свидетельствует о том, что фильтр засорен. Это самый простой способ понять, что элемент засорился и необходимо провести его замену. Причем сделать это, лучше всего, как можно быстрее. В противном случае вырастает риск попадания в двигатель грязи и примесей.

 

Засор означает, что поток топлива ограничен и это ненормальное сгорание в конечном итоге снижает мощность и отзывчивость автомобиля. Если двигатель не сразу реагирует, когда водитель ускоряется, или начинает «чихать» по мере увеличения подачи газа, это также будет сигналом о том, что ваш фильтр засорен.

Сложности со стабильной подачей топлива. Для нормальной работы мотору требуется стабильная подача топлива. В противном случае возникают серьезные проблемы и поломки. Чистый топливный фильтр помогает организовать своевременную и полноценную подачу топлива в мотор.

Если поступление топлива слишком мало, двигатель автомобиля постепенно останавливается.

Если же элемент загрязняется, то водители могут заметить, что подача топлива происходит не полностью и мотор ведет себя не так, как положено, начинаются рывки, нехарактерный звук и так далее. Все это как раз является свидетельством того, что подача топлива осуществляется не так, как положено.

Отказ мотора от работы. Поскольку двигатель нуждается в смеси бензина и кислорода для запуска, он вообще не запустится, если не будет подано топливо. Невозможность запуска двигателя — это определенный признак грязного топливного фильтра или полностью забитого.

Кроме того, если машина не заводится, то это может быть связано с низким уровнем заряда аккумулятора или плохим зажиганием. Водителям стоит быть внимательными и точно определить проблему, которая мешает агрегату работать как положено, препятствуя полноценной эксплуатации.

Заключение. Если топливный фильтр засорен, то бензин, попадающий в двигатель, не будет позволять машине работать эффективно. Опытные водители сразу видят изменения в поведении своей машины, а вот новички не всегда обращают внимание на этот момент.

Если двигатель не сразу реагирует, когда вы ускоряетесь, или начинает «чихать» по мере увеличения подачи газа, это также будет сигналом, о том что ваш фильтр засорен.

Реальные проблемы возникнут на более низких оборотах, когда давление намного ниже, это означает, что топливо не поступает в двигатель вашего автомобиля в полном объёме, соответственно, производительность будет не столь хорошей. Пытаться полноценно передвигаться на машине с засоренным фильтром не стоит, это действительно может обернуться серьезными и дорогостоящими ремонтными работами.

Источник: car.ru