NEWS-WORLD24 Мировые Новости
Когда у водителя есть в наличии сумма 2 млн рублей на покупку автомобиля, можно смело выбирать любой из понравившихся вариантов, так как предложений в этом ценовом сегменте достаточно много.
На российском рынке предлагались купе и родстеры по цене от 8 миллионов рублей.
Одним из ярких вариантов становится Audi R8. Конечно, за указанную сумму водители получают возможность приобрести суперкар с пробегом, так как стоимость нового значительно выше. Но если нет задачи приобретать автомобиль SUV-сегмента, то вполне можно рассмотреть такой вариант авто.
История создания спорткара является очень интересной. К началу 2000-х годов у производителей этого концерна в модельном ряду было большое количество различных моделей, успешно продающихся на мировом рынке. Не хватало только быстрого и мощного суперкара. Создавать эту модель было решено с нуля, поэтому разработчики вложили много сил и времени на выпуск этого автомобиля. Машина первого поколения была представлена в 2006 году. За время серийного производства с конвейера сошло 26 тысяч машин.
В 2009 году в модельном ряду появилась открытая версия Audi R8 Spyder, а позднее автомобиль стал первой серийной машиной в мире с полностью светодиодными фарами
V10 quattro является полноприводной версией модели. Автомобиль прекрасно сочетает эстетику классического кузова с высокими показателями мощность и крутящего момента. В результате масштабного обновления модель получила улучшенную подвеску и ещё больше динамики. Разработчики сделали все возможное для того, чтобы модель получилась достойной и им это удалось.
Автомобиль в этой модификации оснащен стандартным силовым агрегатом. Его мощность составляет 570 лошадиных сил. Вместе с ним работает автоматическая коробка передач. Для разгона до 100 километров в час требуется 3,4-секунды. Показатель предельной скорости не превышает отметки в 325 километров в час. На каждые 100 километров пути требуется в среднем 13,1-литра топлива. Показатель вредных выбросов CO2 — до 298 г/км.
V10 perfomance quattro. Это «заряженная» модификация, также доступная в кузове купе или родстер с ещё большей мощностью, которую обеспечивает V-образный десятицилиндровый двигатель. Даже недолгое управление таким спорткаром на тест-драйве подарит истинное наслаждение всем, кто неравнодушен к быстрой езде.
Подобная модель в истории марки была спроектирована с использованием некоторых элементов платформы от «Ламборгини Гайярдо», кузов машины изготавливался с широким использованием алюминия, у всех версий был полный привод с вискомуфтой в приводе передних колес
Мощность мотора, расположенного под капотом, составляет 620 лошадиных сил. Вместе с ним работает восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия. Разогнаться до первой сотни можно за 3,1-секунды, набрав максимальную скорость, равную 330 километров в час. Особенностью этой комплектации становятся существенно доработанные тормоза, которым производители уделили особое внимание.
Дизайн автомобиля. Яркий и смелый дизайн проигрывается в каждой мелочи, что не может не радовать покупателей. В сравнении с другими моделями марки, автомобиль считается более достойным и современным. Производители использовали хорошее сочетание плавных линий кузова и довольно интересных дополнительных элементов.
В общем и целом внешний облик спорткара динамичный в любом кузовном исполнении. Его размеры — 4425 x 1940 x 1240 мм (длина, ширина и высота), колёсная база — 2650 мм. Клиренс равен 100 мм в стандартном режиме пневматической подвески и может быть изменён в меньшую или большую сторону.
Среднемоторное заднеприводное купе Audi R8 начали выпускать на заводе в немецком Некарзульме в 2006 году
Заключение. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет приблизительно 12 млн рублей. Производители сделали все для того, чтобы модель была востребованной и не прогадали.
Источник: car.ru
