Пообщавшись с опытными журналистами, аналитики смогли
выяснить секрет многолетней службы двигателя.
Так, большинство таксистов уверены в том, что весь секрет
продолжительной службы двигателя, заключается в частоте «холодных
пусков». Таким образом, водители должны помнить о том, что каждый
запуск двигателя приводит к повышенному износу агрегата. Как
показывает практика, мотор машин, работающих в такси, служит
дольше. Все дело в том, что у таксистов таких запусков двигателя
значительно меньше, чем у рядового автомобилиста.
При этом, конструкторы многих автомобильных концернов уверяют,
что показатель моточасов не имеет существенного значения. В большом
городе водители порой часами стоят в пробках, поэтому их двигателя
могут намотать столько же, сколько наматывает стандартный агрегат
машины такси.
Важным фактором в данном случае становится и техническое
обслуживание машины. По словам аналитиков, многое зависит от того,
насколько водители бережно относятся к своим автомобилям.
Источник: car.ru