Новое семейство транспортных средств КамАЗ К5 будет
комплектоваться моторами P6.
Автомобили российского производителя грузовиков, которые
получили кабину К5, получат и новый силовой агрегат. Ассортимент
двигателей будет значительным: от 380 до 550 лошадиных сил.
Соответствовать они будут как «Евро-5», так и «Евро-6».
В основе новых силовых агрегатов окажется недавно разработанный
дизельный двигатель Р6, который теперь получил адаптацию для
передвижения тяжелой грузовой техники.
Известно, что сейчас двигатель тестируют представители компании
НАМИ на собственном полигоне. Устанавливать его планируют в
самосвалы нового поколения и седельные тягачи.
В паре с силовым агрегатом на 550 лошадиных сил будет
устанавливаться автоматическая «коробка» на 12 передач от ZF. Для
автомобиля КамАЗ-6595 инженеры российской компании также добавят
дополнительную «коробку» отбора мощности.
Специалисты КамАЗа заявили, что проехать двигатель сможет более
1,5 миллиона км. Только после этого понадобится капитальный ремонт.
Замена смазывающей жидкости — каждые 150 тысяч км.
Серийный выпуск начнется не раньше следующего года.
Источник: car.ru