Падение уровня продаж и уход крупных компаний с
российского рынка в 2019 году повлекли за собой закрытие 80
автомобильных салонов.
Дилеры не успевают подстроиться под изменение потребностей
потенциальных покупателей, поэтому те все чаще отправляются за
машинами на вторичный рынок.
Согласно аналитическим данным, в прошедшем году разорвано 544
дилерских контракта, а заключено только 464. Главной причиной
аналитики называют закрытие российского офиса американского
концерна Ford.
Совместная компания «GM-АвтоВАЗ» в 2019 году была вынуждена
отказаться от 14 дилерских центров. Кроме того, многие отдельные
концерны также лишились дилеров, которые ранее оказывали им
соответствующие услуги по реализации выпускаемых машин и их
гарантийному обслуживанию.
Аналитики уверены в том, что для того, чтобы ситуация на
российском рынке изменилась, государство должно поддержать дилеров,
предоставив им возможность для полноценного развития.
Источник: car.ru